A hidrogén üzemanyag egzotikusnak tűnhet, de megvan az oka: zöld energia, tárolás, emisszió nulla – csak vízpára a kipufogóból! Az elektromotorok alternatíva, de az áram 86%-a még mindig fosszilis (2024-es statisztika). Növekvő igény, lassú megújuló terjedés. Hidrogén: akkumulátor – termelés, reakció visszaáram. Kövesd a szahalini projektet – motivál a tiszta közlekedés, a független vonatok, a zöld vasút!
Hidrogén mint energia tároló – termelés, színek, költségek – zöldtől szürkéig
Zöld: vízbontás elektrolízissel – drága (3-7 $/kg), <0,1%. Kék: reformálás + CO₂-elfogás. Szürke: metán + gőz – olcsó (0,9-1,1 $/kg). Oroszországban: 1,1 $/kg szürke. Költség 25% termelés, 75% tárolás/szállítás – kicsi molekula, szökés, robbanásveszély. Hidrogén app követés – motivál a technológia megértés!
Üzemanyagcellák működése – anód, katód, víz + áram – szép kémia
1839 találmány, 1960-as évek űrprogram (Buran). Anód: H₂ elektronvesztés, membrán proton, katód O₂ – áram + hő + víz (250 ml/100 km autó). Vonat: nagy vonóerő, méret oké. Videó animáció – motivál a reakció szépség, az emisszió nulla!
Hidrogén autó + busz – Toyota Mirai, GAZ/KAMAZ – úttörők
2014 Mirai: 650 km, 3 perc tankolás, 0,8-1 kg/100 km (~6 l benzin). Orosz busz: tetőtartály, robbanás felfelé, 2027 széria. Töltőállomás ritka, városi kockázat. Hidrogén térkép – motivál a flotta növekedés!
Vasúti hidrogén – Szahalin, TMH, Rosatom – orosz premier
Orosz vasút: 43 ezer km villamosított (50%), 226 dízel 2024. Hidrogén: független, nagy erő. Szahalin: 1520 mm első, 2026 vas, 2027 üzem. 2/3 kocsis: 725/487 km H₂ + 80/40 km akku. Kapacitás 551-875 fő, alacsony padló, széles ajtó (1400 mm), kényelem mozgáskorlátozott. TMH hírlevél – motivál a szahalini teszt!
Kék hidrogén Szahalinra – reformálás + elfogás – eco következő lépés
Gyár: V-zavod, metán reform, CO₂-elfogás – kék. Booster kocsi: cellák, tárolás, akku. Eco kalkulátor – motivál a CO₂ csökkentés!
A hidrogén vonat érkezik: hírek követése a tiszta sínekért – Szahalin 2027, zöld jövő! Erős, eco, orosz – vasúti forradalom!