Képzeld el: motorodon száguldasz a Dunakanyar kanyarain, a szél fütyül a füled mellett, de amikor megállsz egy vadkempingnél, csak kihajtod a hátsó részt, és máris van ágyad, tárolód, minden, ami kell egy éjszakára. Nem álom, hanem valóság – egy amerikai diák, Jeremy Carmen találmánya, a MotoHome. Ez a kompakt lakómodul a legtöbb motorkerethez illeszkedik, és olyan könnyű, hogy alig érzed a súlyát. Ha szereted a motoros utakat, de unod a sátrazást vagy a motelokat, ez a kütyü megváltoztathatja a kalandjaidat. Nézzük, hogyan született ez a zseniális ötlet, és miért lesz sláger Európában is!
Egy diák álma: hogyan született a MotoHome
Jeremy Carmen, egy amerikai mérnökhallgató, unta, hogy a motoros túrái mindig sátrazással vagy drága szállással végződnek. 2023-ban kezdett dolgozni egy olyan modulon, ami a motor hátuljára illeszkedik, és mindent megad, ami egy éjszakai pihenéshez kell. A prototípus alapja egy klasszikus Honda CB, amibe CR500-as elemeket épített be, hogy bírja a terhelést. A lényeg: nem egy teljes lakókocsit akart, hanem egy ultrakönnyű kiegészítőt, ami nem rontja a motor dinamikáját.
A fejlesztés fő célja a minimalizmus volt: a modul súlya nem haladja meg a 16 kg-ot, így a legtöbb túramotorral kompatibilis. Csak cseréld le a hátsó lengőkart hosszabbra, rögzítsd a modult, és máris kész a „motoros kempingház”. Jeremy szerint ez nem csak a súlyban rejlik, hanem a szabadságban: „A motoros élet a kalandról szól, de a komfort nélkül nem teljes. A MotoHome ezt adja meg anélkül, hogy lemondanál a sebességről.”

Mi van benne, és hogyan működik a gyakorlatban?
A MotoHome lényege a kompakt design: a modul a motor hátuljára illeszkedik, mint egy extra doboz, de belül kibontva ágyra és tárolóra változik. A spanyol újságírók már tesztelték egy prototípust, és azt mondják: „Ha lehajtod a hátsó részt, azonnal van 1,5-2 méteres alvóhelyed, alatta pedig hely a ruháknak, sátornak vagy akár egy kis konyhának.” A súlyelosztás okos: a modul előre tolja a tömeget, így a motor egyensúlyban marad, és a kanyarvétel sem szenved.
Ami különleges: a modul rozsdamentes acélból és alumíniumból készült, vízálló, és akár -10 °C-tól +40 °C-ig bírja. Kompatibilis a legtöbb túramotorral (Honda, Yamaha, BMW, KTM), de Jeremy tervezi a univerzális adaptert, ami bármihez passzol. Az első igazi tesztek Dél-Amerikában lesznek: Jeremy egy hónapig járja a Andok útjait, hogy bebizonyítsa, bírja a strapát. Ha sikeres, 2026-ban piacra dobja – ára kb. 500-800 dollár körül várható, ami olcsóbb, mint egy normál kempingfelszerelés.
Miért lesz ez a sláger a magyar motorosoknál?
Itthon a motoros túrázás virágzik: a Balaton-felvidék, a Börzsöny, a Bakony – ezeken az utakon a MotoHome aranyat érne. Nincs többé sátorverés esőben, nincs motelkeresgélés éjfélkor. Egy gyors lehajtás, és máris van tetőd, ágyad, tárolód. A súly miatt nem rontja a fogyasztást vagy a kanyarvét, és a minimalizmus pont illik a magyar motoros mentalitáshoz: „kevesebb cucc, több szabadság.”
Ráadásul fenntartható: kevesebb műanyag sátor, kevesebb egyszer használatos kempingfelszerelés. Ha szereted a motoros életet, de unod a „hová alszom ma” dilemmát, ez a modul megváltoztathat mindent.

Hogyan próbálhatod ki, ha kíváncsi vagy?
Jeremy még keres tesztelőket Európában – ha van túramotorod, írj neki a projekt oldalára (motohomeproject.com). A prototípusok 2026 tavaszán indulnak, de ha befektető vagy, már most csatlakozhatsz. Itthon a motoros közösségek (pl. a Moto.hu fórumon) már pörögnek a hírtől – lehet, hogy hamarosan magyar verzió is születik.
Ez a MotoHome nem csak egy kütyü – ez a motoros álmok megvalósítása. Egy diák ötlete, ami a világot járhatja. Te kipróbálnád? Írd meg kommentben, melyik túrád lenne az első!

